Несплата проїзду в громадському транспорті

А я хочу поделится своей ситуацией может будет кому-то лень читать, но перечисленные положення никому не помешают
10 ноября 2010 на массиве Позняки, я воспользовалась трамваем, следовавшим по маршруту номер 8. (Станція метро “Лісова” – станція метро “Позняки”) Трамвай двигался в сторону станции метро «Позняки». Зайдя на остановке АТС в 8 15 утра (час- пик) я приобрела талон у водителя, так как трамвай был полон, я стояла на подножке, обычно в таких ситуациях нет места развернуться, обследовав взглядом трамвай компостера не обнаружила, с последующими мыслями как передать талон доехали до остановки «Торговий центр» на которой вошел контролер № 617, проехав 10 метров от остановки он попросил предъявить талон, предъявляя удостоверение в приоткрытым виде на уровне пояса, я предъявила талон, купленный остановкой раньше у водителя, после чего меня обвинили в том, что он не является прокомпостированным, тем самым не дает права на проезд. Соответственно с меня потребовали штраф в размере 30 грн в достаточной грубой форме, угрожая мне вызовом каких-то «соответсвующих служб» после чего мне выдали квитанцию, за которой мне пришлось возврщаться в трамвай, еще и провезли остановку в обратном направлении. Срок опоздания на работу уже увеличивался…
В Киеве я совсем недавно, в моем городе Запорожье оплата проезда в трамваях, троллейбусах производится покупкой талона у водителя либо кондуктора, никаких компостеров не существует. Подтверждением оплаченного проезда является совпадение серии талона у пассажира и/ли кондуктора, водителя.
А теперь по порядку:
1) согласно п.4.12 «ПРАВИЛА користування трамваєм і тролейбусом у містах України» (ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ Міністерства будівництва, архітектури та житлово-комунального господарства України 09.10.2006 N 329 )
Контролер обязан был предъявить много чего, из чего он предъявил только удостоверение (в его действительности я засомневалась, такие же я сама могу напечатать на принтере 150 штук), никакого нагрудного знака, а тем более хотябы уведомления водителя о том, что на линии контроль.
2) согласно п. 5.5 вышекуказанного правила я обязана
сплатити свій проїзд, закомпостувавши абонементний талон або
придбавши разовий квиток у кондуктора чи водія;
3) согласно ПРАВИЛА
користування наземним міським пасажирським транспортом загального користування (трамваями, тролейбусами, автобусами, фунікулером) в м. Києві.
Термин «разовий квиток» трактуется так:
«разовий квиток – квиток, який дає право на одну поїздку 1 особи чи разове перевезення багажу в межах кінцевих зупинок маршруту в одному напрямку;»
Учитывая, тот факт что контролер вошел «в межах кінцевих зупинок» и я приобрела билет у водителя в «в межах кінцевих зупинок» (серия билета 582104), я считаю, что мой билет давал мне полное право на проезд в этом трамвае только в этом направлении до конечной остановки.
Итог этого: опоздание на работу, которое повлекло выговор со стороны начальства, испорченное настроение особой мужского пола (не буду оскорблять, но его сложно назвать мужчиной), необоснованно оплаченный проезд в 31.50 …
На такси было бы дешевле …….

Позвонив в КП “Київпастранс” по телефону: 559-97-74 со мной пообщалась девушка и сказала, что контроллер был прав, единственное что с ним могут провести беседу по поводу грубого общения с пассажирами. Но все мы люди взрослые, живем в такой стране, и понимаем, никто не будет проводить никаких разъяснительных бесед, а уж тем более наказывать или делать хотя бы выговоры в устной форме. Мне предложили написать на контролера № 617 жалобу, но я считаю, что это ничего не даст, согласно вышеперечисленных положений мой проезд был оплачен, и никакие меры предприняты не будут, передо мной словесно извинились, только от извинений не причастной к этому девушки, мне 30 грн не вернутся …
Теперь я принципиально буду откатывать свои 30 грн, 20 поездок не буду покупать и компостировать талоны!!!

Сьогодні сама була пасажиром Х. Кондуктора не бачила, дістала гроші щоб оплатити проїзд. На наступній зупинці зайшли контлорери. Я їм пояснюю, що кондуктора не було і я не змогла купити квиток. Тут з_являється кондуктор і починає кричати що вона не забов_язана ходити по всьому салону, хоча власне і я не забов_язана бігати теж у пошуках котлорера. Контлореру усе одно. він дуже голосно “викликає наряд”. Я попросила чоловіка який був біля мене поруч, бути моїм свідком, що у мене не було змоги оплатити проїзд за час, який я увійшла у тролейбус і до появи контлорера. Ми приїхали до кінцевої зупинки, мого свідка випхали з тролейбуса. А мене силоміць утримували вимагаючи оплати штрафу, я відмовилась. Через деякий час сварок вони сказали, що я маю купити 10 квитків у кондуктора і ще 2 за неоплачений проїз вперед і назад, так як ми їхали уже в іншу сторону і вийшли з тролейбуса. Я купила тільки 2. і закомпасувала.

Дивно, що люди які заходили на кінцевій зупинці чуючи нашу розмову не ставали на мій бік, а навпаки звинувачували мене, особливо пенсионери які і так їздять безкоштовно.